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習近平總書記非常關懷快遞小哥、網約車司機、電商從業職員等新失業群體，誇大“在治理辦事上要跟上，彌補好這個空缺。要既有治理，又有辦事”。
聚焦新失業群體，各地出臺舉動不竭晉陞治理辦事程度，助力技巧培育、保證權益、完成個人工作成長等。
方便舉動晉陞外賣騎手回屬感
穿上任務服，戴好頭盔，80后魯祺騎著電動車，穿越在浙江省杭州市拱墅區的年夜街冷巷。隨同著手機叮叮作響的提醒音，魯祺當外賣騎手已有9年。
曩昔，有的商場不讓進門、不讓上電梯，電動車沒處所停，現在，專停靠位、專行通道等舉措措施日益完美；曩昔，外賣員進小區經常經過的事況“被攔住的煩心傷腦”，現在掃個“小哥碼”，不消掛號就能進小區，每單節儉幾分鐘……路上的點滴變更，表現城市溫度，展示管理精度。
送餐的間隙，魯祺離開拱墅區文暉街道新戰爭商務社區的騎手驛站歇歇腳。驛站照片墻上是一張張全家福，那包養網比擬是本年春節，街道為留守杭州的騎手和他們的家人專門拍攝的，魯祺和老婆女兒也有一張。這里每個月還會停止一次騎手懇談會，大師圍坐在一路，說說心里話。
與驛站一墻之隔的，是新戰爭商務社區騎手黨群辦事中間，500多平方米的空間設置了休閑活動、心思徵詢、兒童托管等各類辦事項目，騎手也都可以享用到。
“外賣員的任務活動性年夜，融進城市，找到組織很主要。”身為外賣騎手活動黨支部書記的魯祺說，跟著任務和生涯獲得保證，大師也想要凝集起來，施展更高文用。
說干就干，在街道的支撐下，一支由外賣騎手構成的“騎士匯”步隊，積極介入城市管理。外賣騎手天天在路上跑，對小區、樓宇、產業園區等情形較熟習，碰到突發情形能第一時光反應和施救。本地還兼顧資本，依據騎手們的需求量身定制適用技巧課程，涵蓋了從消防平安常識到送外賣需求把握的日常英語白話等外容。同時，騎手們想學什么都可以提。“我們盼望可以或許和新失業群體構成良性互動和反應，讓大師找到本身個人工作的取得感。”新戰爭商務社區黨委書記田紅衛說。
“此刻，我們的回屬感和幸福感越來越強。”魯祺說。
“綠色通道”讓網約車司機會事不慌
四川省成都會，下戰書4點，曾徒弟的車旁忽然響起難聽的剎車聲，“砰”的一聲，他的車門被一輛私人車撞凹陷，玻璃碴滿地——這是前不久，曾徒弟碰到的一件煩苦衷：“恰是跑單淡季，維護修繕時光長，太延誤事了。”
變亂產生后，他將受損車輛送到了補綴廠，不成想，正值假期，維護修繕工人放假，這會使他錯過小長假營運岑嶺。
“車子要修近一個月，這個空檔期給我形成的喪失該咋辦啊？”情急之下，曾徒弟離開了位于成都東站的“華仔白色標的目的盤”網約車司機之包養行情家，向成都會網約車協會追求輔助。
聽到曾徒弟的訴求，成都會網約車協會黨支部書記李明趕忙聯絡接觸了北京盈科（成都）lawyer firm 公益lawyer 趙本正。清楚情形后，趙本正給出了提出：網約車的運營支出是司機保持生計的主要起源，變亂招致的停運使其掉往了這部門預期支出，需求爭奪停運喪失費。
經同當事人反復溝通、調停，成都會網約車協會與lawyer 為曾徒弟爭奪到了一筆停運喪失費，曾徒弟懸著的心也落了地。
據先容，成都會網約車協會黨支部、成都會lawyer 行業黨委等成立了8支志愿辦事隊，為網約車司機維權守舊法令支援“綠色通道”，并連續展開公益普法講座及志愿辦事運動。“華仔白色標的目的盤”網約車司機之家為網約車司機供給膠葛調停、法令徵詢等12項不花錢辦事，日均招待司機超200人次。
家門口的辦事更貼心
北京市石景山區八角街道的居平易近劉丹，是包養網一名電商直播從業者。一年多的時光，她已習氣了在直播間侃侃而談，帶貨量也一路攀升。
往年5月，石景山區人社部分在八角街道試點包養網扶植零工驛站。家住四周的劉丹來驛站預備找零活，發明這里有技巧培訓班，便報名了電商直播培訓。
“聯合市場用工情勢和求職職員需求，驛站面向社區職員開設電商直播、錄像剪輯等技巧培訓，讓更多休息者有技巧傍身，助力他們失業以及個人工作成長。”八角街道處事處二級調研員明常紅先容。
顛末兩輪短錄像培訓，劉丹簽約了一家企業的直播營業。“在家門口失業，走著高低班，還能照料家。”劉丹說。
八角街道零工驛站依托區人社局搭建的“失業縱貫車”包養網排名線上失業辦事平臺，打造了“眾業共治”街道級平臺，為寬大求職者就近供給失業創業領導、政策徵詢、現場對接、當日到崗等一站式辦事。截至今朝，線下失業幫扶團隊經由過程德律風回訪求職者約2800人，親密跟蹤求職者失業停頓與需求，已勝利助力562人次完成失業，此中簽署休息合同的持久固定工386人。
“經由過程培訓等舉動，良多人勝利應聘為企業正式職工。”石景山區人社局副局長劉峰說，本年零工驛站將融進社保政策先容、企業參保辦事等辦事，強化供需對接，供給失業“就”在家門口、高效辦事“零”間隔的公共失業辦事。
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